1、月25日,市交通运营集团建设分公司召开轨道交通S1线一期工程技术变更梳理专题会。市交通运营集团建设分公司,轨道交通S1线项目公司、总承包部、勘察设计、咨询、监理、施工等参建单位相关负责人参加。
2、为确保轨道交通S1线沿线居民出行便利,12月8日,贵阳轨道集团建设分公司工程党支部联合S1线土建7标项目党支部,顺利完成了对轨道交通S1线望城坡站交通疏解。望城坡站为S1线一期工程终点车站,位于南明区珠江路口北侧,为地下三层岛式车站,***用半明半暗工法施工。
3、贵阳轨道交通S1号线一期工程的建设已经进入了实质性的阶段,这条线路全长30.32公里,是贵阳市重要的交通建设项目之一。根据规划,整个线路中地下线部分达到了264公里,而高架及地面线的长度则为68公里,这种线路设计既体现了对城市地下空间的有效利用,也兼顾了地面上的交通需求。
4、贵阳S1号线***用地下线为主的布局方式,且地下站数量占比较大,这与轻轨的地面或高架模式形成鲜明对比。地下运行的地铁可以提供更好的噪音控制、避免地面交通干扰、提升运营效率等优点,更符合大运量、快速交通需求的特性。因此,贵阳S1号线的定位更倾向于地铁而非轻轨。
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